一氧化碳壓縮機主要由壓縮機主機、電動機、公共底架、氣路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、儀表操作系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，所有部件基本安裝在1個公共底架上，公共底架又安裝在水泥基礎(chǔ)平面上，是一種固定式的供氣站。設(shè)備間的連接管線及設(shè)備與底座的固定點均為可拆卸的連結(jié)，因而，一氧化碳壓縮機無論是運輸、安裝、操作及維修均極為方便。

1、全開備用機進口閥及出口首道截止閥，及各回路閥。

2、發(fā)動備機注油器后盤車15min脫開盤車器。

3、聯(lián)絡(luò)電器調(diào)度后發(fā)動備機主電機。

4、緩慢封閉備用機一回一閥門至一段出口壓力0.12mpa左右。

5、緩慢封閉備用機二回一閥門至二回一閥門全關(guān)。

6、緩慢封閉現(xiàn)場四回一手閥至全關(guān)。

7、中控依據(jù)進口壓力緩慢封閉備用機四回一自調(diào)閥，至備用機四段出口壓力略高于原料氣壓縮機進口壓力0.1Mpa后全開備用機出口閥。

8、依據(jù)調(diào)度要求調(diào)理燃料氣

9、一起緩慢翻開運轉(zhuǎn)機四回一自調(diào)閥至全開。

10、緩慢封閉運轉(zhuǎn)機出口閥。(如出口壓力升高微開現(xiàn)場四回一閥門)

11、依據(jù)進口壓力緩慢依次翻開一回一、二回一、四回一閥門。

12、依據(jù)調(diào)度要求投用一氧化碳壓縮機至燃料氣閥門。

   以上就是一氧化碳壓縮機的工作原理，相信大家都已經(jīng)了解了。

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